• N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
  • N-TEC トンネル車高短ブラケット 中古品 K13 マーチ E12 ノート
【期間限定】 トンネル車高短ブラケット N-TEC 中古品 ノート E12 マーチ K13 補強パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

【期間限定】 トンネル車高短ブラケット N-TEC 中古品 ノート E12 マーチ K13 補強パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

5950税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【期間限定】 トンネル車高短ブラケット N-TEC 中古品 ノート E12 マーチ K13 補強パーツ
販売価格:¥5950 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

NOTE e-power NISMOK13 MARCH NISMO S /E12 NOTE NISMO S用K13改マーチニスモSに取り付けて1週間だけ使用しました。マフラーを社外マフラー(柿本改)に交換する際に干渉したため取り外しました。画像のように薄い擦りキズが有りますが走行中に擦ったような大きなキズはありません、変形無し。再利用ダンボールでの発送になります。商品ページですhttps://nperformance.thebase.in/items/16235108詳しい適合等を確認して購入をお願いします。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。用品の種類...その他対応車種メーカー...日産
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

N-TEC『車高短トンネルブラケット』(K13改/E12改用) | N-TEC NAGOYA
N-TEC『車高短トンネルブラケット』(K13改/E12改用) | N-TEC NAGOYA
N-TEC『車高短トンネルブラケット』(E12 NOTE NISMO e-power) | N-TEC
N-TEC『車高短トンネルブラケット』(E12 NOTE NISMO e-power) | N-TEC
N-TEC 車高短フロントロアブレース&トンネルブラケット K13改 E12改
N-TEC 車高短フロントロアブレース&トンネルブラケット K13改 E12改
N-TEC『車高短トンネルブラケット』(K13改/E12改用) | N-TEC NAGOYA
N-TEC『車高短トンネルブラケット』(K13改/E12改用) | N-TEC NAGOYA
N-TEC NAGOYA
N-TEC NAGOYA

最新のクチコミ

★★★★★

取り付けしやすくコーナーへブレーキかけながらの侵入、コーナー時のハーフアクセル、コーナー出口時の加速がマイルドになりタイヤのグリップをハンドルで感じられるようになりました。流石です。

  • kimoiri
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

分かりません。 プラシーボ?的な感じです。 ありがとうございます。

  • さか8010
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ステアのリアリティが良くなりつつ外乱に強くなった気がします。 大きなうねりを通過した際のサスの落ち着きが良いです。 長距離等では披露軽減が期待できるかも。 ただし、微振動はあからさまに増えました。 操案や乗り心地は好みだと思いますが、私はトータルで満足です。

  • simple-white
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントを付けてカーブでの挙動が安定したのでリヤも装着。車体のヨレが軽減されました。取付も簡単で満足しています。

  • あーかんちゃん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

年末に届きました。届いた次の日に取り付けたのですが、効果はわかりません。

  • une perle...
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

32や33に実際に着けているのを見て話を聞いて、自分に合うのかをよく検討してから導入しました。聞いていた通り明らかに効果があり自分にはとても乗りやすくなった、乗り心地は少し硬くなります、すぐに慣れるレベルですが。ただ後席に乗る人にとってはかなりじゃまです、善し悪しですね。

  • ultrakent
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

在庫がなく2週間程かかったが梱包も良く問題無かった。商品としては剛性は上がっているせいだと思うが、小さなバンプが伝わるようになった。

  • non-chan mam
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けはメガネレンチ一本で簡単に行えました。 車体の歪みが減りリアサスの動きが良くなったのか段差でのバタバタが軽減されたような気がします。

  • yokohama350818
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スペーシアカスタムMK53Sに付けました。 せっかくボディ補強しても、ちょっとした衝突でボディ全体が歪んでしまう可能性があるので、事故を起こさないよう気を付けたいと思います!

  • MA7K
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回は迅速かつ丁寧な対応でとても良い取引でした。 また機会がありましたらよろしくお願いします。

  • うーちゃん1525
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントフロアー補強バーとトランクバーを入れた事で、ノーマルダンパーのまま、乗り心地とコーナリング時の横方向の粘りが飛躍的な向上を実感しましたが、フロントパフォーマンスバーを入れた事で前後方向のグニャグニャ感が解消された。発進時でのリアの沈み込感がかなりなくなりスムーズに。またブレーキング時のつんのめり感がほぼ無くなり、姿勢が安定するので、スーっと停止する感じ。普通車と遜色ないフィーリングになったと感じます。 緊急時にも躊躇なく安心してハードブレーキングも出来るようになりました。またブレーキペダルの微妙な踏み加減が車体に伝わるようで、ブレーキング中でもコントローラブルになったように思います。 今回、レイルさんのパーツでボディー補強の効果を初めて実感したので、ちょっとクセになりそうです。 以前なら車高調→マフラー交換→パワーアップと言う風な思考でしたが、今は断然ボディ補強からがチューニングのスタートだと思っています。 クルマの本来持つポテンシャルを発揮させた上で、足りない部分を補強して行くのか良いのかと思います。 さらに走りを磨いてみたいところですが、妻が仕事や移動に使うクルマだし、そろそろ怒られそうなので、車高調はやめときます(笑)

  • ☆sasanqua☆
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品